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自主不比合資差 奔騰B50對(duì)比別克新凱越

第 2/3 頁:奔騰B50對(duì)比新凱越內(nèi)飾空間
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    二、內(nèi)飾與空間

    兩車內(nèi)飾采用了不同風(fēng)格的設(shè)計(jì),與2012款奔騰B50相比,別克全新凱越的淺色內(nèi)飾配合木紋裝飾顯得十分家居。而2012款奔騰B50的內(nèi)飾風(fēng)格,雖沒有讓人眼前一亮的設(shè)計(jì),但是車內(nèi)采用時(shí)下流行的上深下淺顏色方案,以及中控上加入了弧線的銀色裝飾條的設(shè)計(jì),使其整個(gè)內(nèi)飾看上去更顯年輕時(shí)尚,能被更多的人所接受。(很多人不喜歡木紋內(nèi)飾)。此外,采用同樣設(shè)計(jì)的四輻方向盤,實(shí)際體驗(yàn),2012款的奔騰B50的不但握感不錯(cuò),而且方向盤兩邊的音響控制鍵和巡航控制鍵在行駛中使用起來也很是方便。

奔騰2012款奔騰B50
奔騰B50內(nèi)飾】

    在內(nèi)飾的用料和做工方面,具有合資品牌身份的別克全新款凱越占有優(yōu)勢(shì),軟性材質(zhì)的臺(tái)面觸感出色,各個(gè)部件從做工到接縫的處理也都更有質(zhì)感。但是隨著自主品牌這兩年的發(fā)展,在內(nèi)飾的用料和工藝上也已經(jīng)有了不少的提升。所以,通過對(duì)比,值得肯定的是,奔騰B50在做工方面與合資品牌車型已經(jīng)相差不大,尤其是對(duì)于一款以家庭實(shí)用為理念設(shè)計(jì)的車型來說2012款奔騰B50已經(jīng)達(dá)到了要求。

上海通用別克2013款凱越
別克新凱越內(nèi)飾】

    空間方面,由于2012款奔騰B50在車身尺寸方面具有一定的優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致在乘坐空間方面2012款奔騰B50要優(yōu)越別克全新凱越。實(shí)際體驗(yàn),身高1.85cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)軸距為2675mm的2012款奔騰B50 車內(nèi),前/后排都不會(huì)讓你感覺到任何壓抑,后排更是在A級(jí)車范圍內(nèi)少有的寬敞,快和馬6差不多了。而后備廂擁有450L的容積。而別克全新凱越身高178cm的體驗(yàn)者,坐入車內(nèi),雖然前排有比較充裕的頭部空間,但是坐進(jìn)后排頭部的空間稍顯局促。此外,別克全新凱越后備箱的容積為430L,對(duì)于家庭日常使用來說也是無問題的。

 
 寬裕 適中 局促
奔騰B50 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1000mm
后排頭部空間
890mm
前排腿部空間
870~1075mm
后排腿部空間
640~870mm
空間報(bào)告詳情>>

    儲(chǔ)物空間方面,兩款車的儲(chǔ)物空間都可以滿足日常的使用,但是比較遺憾的是別克全新凱越?jīng)]有標(biāo)配后排中央扶手和杯架,則讓我們感覺有些不解。不過說到人性化還是別克全新凱越表現(xiàn)的更好些,方向盤左右兩側(cè)都配有儲(chǔ)物格,帶有限位機(jī)構(gòu)的杯架、雙層中央扶手箱、可分隔使用的手套箱實(shí)用性都很強(qiáng);而2012款奔騰B50在儲(chǔ)物方面只做到了70分,儲(chǔ)物格、后排杯架、手套箱是都有,但人性化不是很好,希望未來的改款能夠進(jìn)一步提升。

 
 寬裕 適中 局促
凱越 空間舒適度:適中
前排頭部空間
970mm
后排頭部空間
870mm
前排腿部空間
870~1080mm
后排腿部空間
655~885mm
空間報(bào)告詳情>>

 

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